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天津起重的电动葫芦次要结构及变速箱是什么样的?

公布工夫: 2018-04-08 09:35:27 泉源:互联网

    天津起重的电动葫芦次要结构与市场上的经典盛行产物多数分歧,除配件材质有所差别外,其结构特性与电动葫芦主体变速箱引见如下。
天津电动葫芦

电动葫芦结构特性


1、构造有加速器、运转机构、卷筒安装、吊钩安装、联轴器、慢速驱动安装(仅MD1型有)、软缆电流引入器、限位器、电动机九个次要部件构成。在运用和维护中十分便当,能延长产物检验周期。
2、接纳锥形制动电动机。
3、起升速率有常速(CD1型)和常、慢两种速率(MD1型),由控制按钮控制操纵。
4、接纳规范模数斜齿轮加速器,便于维修拆卸。
(1)加速器:电动葫芦加速器用斜齿轮三级加速,齿轮及齿轮轴均接纳40Cr或20CrMnir钢锻制加工,并经热处置,全部用转动轴承支承,箱壳用铸铁制造,拆卸紧密,防尘牢靠。
(2)运转机构:电动葫芦的运转机构为电动小车式。加速齿轮为40Cr锻制并经调质处置,装于封锁的加速箱内,全部接纳转动轴承支承,墙板用钢板制造,包管运转灵敏,运用方便,寿命长。依据起降低度的差别,构造方式也有差别。 运转机构所实用的工字钢轨道应按GB/T706-1988规范选择,起降低度18米以上加均衡梁小车,10吨、16吨起降低度6米-30米,接纳电动小车二台。
(3)卷筒安装:卷筒用铸铁或无缝钢控制成,接纳花键与加速器衔接,另一端用转动轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。
(4)吊钩安装:吊钩接纳20钢模锻制成,并用推力球轴承经过吊钩横梁与外壳相衔接,使吊钩运转自若。吊钩安装为单滑轮式,滑轮由铸钢制成。10吨、16吨吊钩安装为双滑轮式。
(5)联轴器
(6)慢速驱动安装:慢速驱动安装由驱动箱体、箱盖、小电动机经过慢速安装动员主电机任务。其速比是10。
(7)电流引入器:由于葫芦常与电动单梁起重机配套运用,故用软缆引线将电流引入开关箱内,不装滑块式电流引入器。
(8)限位器:为避免因吊钩上升降落超越限地位而形成毛病,葫芦上装无限位器,当吊钩到达极限地位时,由于卷筒安装上导绳动员限位器举措,从而主动堵截电源使葫芦中止运转。
(9)电动机:起升电动机接纳较大起动力矩的锥形制动电机,以顺应产物断续任务中频仍的间接起动,最大转矩为额外力矩的2﹒4~3倍。

电动葫芦变速箱:

用于0.5T-32T的电动葫芦,电动葫芦变速箱便是加速器局部,0.5T葫芦加速器为直齿行星转动机构,其他加速器接纳斜齿轮三级加速或四级加速,齿轮及齿轮轴均接纳40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处置,全部用转动轴承支持,箱壳用铸铁制造,拆卸紧密,防尘牢靠.发起首次运用时加过量的齿轮油,以防工夫久了磨损加剧。
电动葫芦变速总成

电动葫芦变速箱型号:

0.5t电动葫芦变速箱;1t电动葫芦变速箱;2t电动葫芦变速箱; 3t电动葫芦变速箱; 5t电动葫芦变速箱;10t电动葫芦变速箱;16t电动葫芦变速箱;20t电动葫芦变速箱;32t电动葫芦变速箱。
如需理解更细致的电动葫芦结构信息可盘问官网旧事资讯与产物中央,或间接拨打天津总部德律风。

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